Проверка частоты вращения холостого хода - L12A1/L12A3/L13A1/L13A2/L13A5 без ETCS и кроме моделей 2005-2006 для 5MT-KQ/KK/KT/KB

ПРИМЕЧАНИЕ:

1.Отсоедините 2Р разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP).

2.Подсоедините тахометр (А) к тестовому разъему тахометра (В), или подсоедините тестер Honda PGM (С) или сканирующее устройство к разъему передачи данных (DLC) (D), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.

 

 

3.Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин-1)без нагрузки (в положении парковки или нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора и дайте двигателю работать на холостом ходу.

4.Проверьте частоту вращения при условии отсутствия нагрузки: фары, вентилятор, задний обогреватель, вентилятор радиатора и кондиционер воздуха выключены.

Частота вращения должна быть равна:
Двигатель L12A1: 
 700±50 об./мин (мин-1) 
Двигатель L13A1, L13A2: 

МКП 650±50 об./мин (мин-1) 
АКП 750±50 об/мин (мин-1) (в положении парковки или нейтральном положении) 


5.Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты при включенной максимальной скорости вентилятора обогревателя (HI) и включенном кондиционере воздуха, затем снова проверьте частоту вращения холостого хода.

Частота вращения должна быть равна:
Двигатель L12A1: 
 850±50 об./мин (мин-1) 
Двигатель L13A1, L13A2: 

МКП 850±50 об./мин (мин-1) 
АКП 850±50 об/мин (мин-1) (в положении парковки или нейтральном положении) 


ПРИМЕЧАНИЕ: Если частота вращения холостого хода отличается от указанной в технических характеристиках, обратитесь к поиску неисправностей по признаку.

6.Снова подсоедините 2-контактный разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете использовать сканирующее устройство или диагностический прибор Honda PGM, чотбы проверить частоту вращения на холостом ходу.